VTR250 フロントブレーキキャリパー交換 2

オーバーホールも完了したので車体へ組み込む


その前にピストンのもみだし


組み付け前に仮付け
キャリパーサポートぴったり
問題なさそう…



今回はついでにマスターとホースも交換しました
エア抜きは1本だから楽でした(´_ゝ`)



ブリーダーからにじみ出てくるのでシールテープで埋めてあげました


とてもいい感じです
ただフィーリングはそんな変わりませんでした…
11ミリのマスターとそれに対応するキャリパーと考えると当然かも
ただし2POTから4POTになったのでロックしにくくなったと思うのですよ

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